总投资约257亿！金华至义乌铁路三、四线等工程公告发布

2023/3/17 9:35:00 进入论坛

3月14日，新建金华至义乌铁路三、四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）施工图审核招标公告发布。

金义站平面卫片示意图

本项目由义乌至金华铁路和新建沪昆普速线组成，投资估算总额为256.95亿元。其中：

(1)义乌至金华铁路长约52.86公里，其中金华站至塘雅站利用既有沪昆铁路，新建塘雅至义乌段长约34.38公里。

全线共新建车站1座，为金义站，并在义乌站西端新建沪昆高铁联络线3.85单线公里，在义乌站东端新建金甬铁路联络线5.60单线公里。投资估算总额为92.27亿元。

(2)金华铁路枢纽扩容改造工程新建沪昆普速线长约47.92公里线路起于塘雅站东侧区间，引入蒋堂站东端咽喉区。

金华雅畈站平面示意图

全线共新建杨梅塘、金华雅贩、长山等3站，改建塘雅、金华南、蒋堂、江岭等4站。拆除金华东编组站、还建至金华雅，并同步实施杨梅塘铁路货运中心相关工程，以及金华南至金华雅客车联络线 5.99 公里、金温货线上行客车疏解线1.63公里、金华雅至金温货线联络线6.80公里、金千铁路改线5.83单线公里、改造中石油专用线5.32单线公里、杨梅塘站至金华南站连接线 3.25 公里、塘雅站东端既有沪昆铁路正线改线 5.09 单线公里、金温货线改线 0.82 单线公里。投资估算总额为164.68亿元。

主要技术标准

（1）义乌至金华铁路主要技术标准。

铁路等级:高速铁路。设计速度:250公里/小时。正线数目: 双线。正线线间距: 4.6米最小平面曲线半径:一般3500米，困难3000米。最大坡度:20%。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。

（2）金华铁路枢纽扩容改造工程新建沪昆普速线主要技术标准。

线路等级: I 级。速度目标值: 160公里/小时，货车单绕段120公里/小时。正线数目: 双线。限制坡度: 7.2%o。最小曲线半径:一般2000米、困难1600米;货车绕行及限速段一般1200米、困难800米。牵引种类: 电力。牵引质量: 4000 吨。牵引机型:HXD系列。到发线有效长: 850米。闭塞类型:自动闭塞。

信息来源/浙中指挥长、金华市公共资源交易中心