义乌（苏溪）国际枢纽港位于义东北，是依托甬金铁路和宁波舟山港集港务、关务、船务为一体，以海铁联运为特色的综合性枢纽港区。义乌（苏溪）国际枢纽港的建成，将助力我市形成全新的小商品贸易网络和物流通道，全面提升国际陆港能级。
为放眼全球、对标国际，义乌市自由贸易发展区管委会、义乌市自然资源和规划局联合中国城市规划学会开展义乌（苏溪）国际枢纽港规划与重点地段城市设计征集活动。方案征集分为概念规划和城市设计两个层次：概念规划范围34.5平方公里，重点地段城市设计范围3—4平方公里。
2024年3月18日发布征集公告，共收到89家应征机构（包括境内58家，境外31家）组成的34个联合设计团队应征。经过90天的角逐，来自国内外的四家联合体分别提供了四个征集方案，经由中国工程院院士、全国工程勘察设计大师等7位规划设计领域资深专家组成的评审委员会评审，投票评选出2号和3号2个入围方案。
现将2个征集方案成果
向广大市民公开展示
未来枢纽，智域港城
国际商贸枢纽第一港、国家数智港城示范区、浙江新质产业增长极、义甬开放通道新门户。
规划“4+X”特色产业体系。其中，“4”是指4类适港型新质产业，包括全程供应链服务，以及高价值光电信息、高技术轻工纺织、“买全球、卖全球”的跨境电商产业；“X”寄寓苏溪向品质型都市产业转型，发展高端芯片及智能终端、创意设计研发、商务贸易金融和消费新业态等。
“港园南聚、产城北兴”，将港口部分功能前置，独立设置港前功能区；新建港内直连专属货运通道，全面导入智慧敏捷的集疏运管理系统，实现港内车辆智能化、港口作业自动化，提升义乌（苏溪）国际枢纽港的物流效率和服务水平。
遵照港城互动规律，统筹安排港口及临港物流、适港型产业、城市公服三者关系，按照“核心”“衍生”“拓展”功能圈层进行总体布局，形成“一核两心三轴，一带双城十区”空间结构体系。
港产城多维联动
共塑绿新枢纽城
义乌打造中国式现代化全球之窗的重要组成，紧扣绿色枢纽生态位，致力于打造全球国际绿色枢纽城。
重点发展绿新产业，升级全链物流生态，切入专业会展商贸，三措并举推动义乌（苏溪）国际枢纽港打造全球国际绿色枢纽城。
双轴四心——东西港产城联动轴+南北科创商贸联动轴；义乌（苏溪）国际枢纽港+航运中心+国际专业会展中心+苏溪文体消费中心。
从航运中心四向联动，向西推动传统产业往柔性制造升级并形成产业服务核心，向东对接义乌（苏溪）国际枢纽港的供应链管理职能，向北推动专业会展+滨水科创新社群发展，向南构建物流+山水科创复合职能。
沿着两条城市融合主轴，塑造绿新活力街道和低碳未来的城市界面，并在双轴交汇处——航运中心构建最优美绿色的供应链综合服务中枢。
形成“三环多射”的货运通道链接义乌（苏溪）国际枢纽港，实现屏蔽过境交通以及城区货运交通快速集散，增强对腹地的辐射能力。
山水田园环绕，港产城融合发展。
森林与田园入城，打造山林四望、村田交错的生态景观系统。
东西港产城联动轴、南北科创商贸联动轴，两条城市融合主轴，构成港产城相互融合、嵌套的主要载体。
链接四港与多物流节点，打造义乌（苏溪）国际枢纽港北部供应链中枢。
信息来源/义乌市融媒体中心
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